英語名は「Wheeled Tank Destroyer（装輪式戦車駆逐車）」 優れた機動力と豊富な兵装を備え、戦場を縦横無尽に駆け回ることができる。 特殊コーティングにより、誘導兵器によるロックオンを困難にしている。 ソース: https://delta-force.fandom.com/wiki/Vehicles
歩兵の皆さまの目の敵。 登場するだけで、戦場のボルテージが1ランク上がる。 今日の調子はどう？敵のFSVに、ひき肉にされた帰り道じゃない？ それとも、「やられる前にやれ」という人類普遍の真理に気づいたクチ？ どちらにせよ、ようこそ。悪の枢軸へ。
一言で言えば、「歩兵をまとめて成仏させる車輪付きの凶器」である。…別の言い方をするならば「歩兵駆逐車」とも言える。 登場するだけで敵チームの全プレイヤーがウルル等の工兵に変身し、武器がAT-4ランチャー等の対戦車兵器になる。 エンジン音が聞こえた瞬間に、敵も味方も「あっ…（察し）」と目を細める。 40mm機関砲は歩兵も車両も食えるオールラウンダー。 アクティブ防御で無敵になりながら敵陣に突っ込み、さんざん暴れた後は、煙の中に消える。 逃げ足も一丁前で、追いかければ逃げられ、背を向ければ轢かれる。 そう、FSVとはつまり、「謝りながらひき殺す車」である。
初期装備。オススメ。 対車両用だが、連射速度が良好で、程良い威力と爆風範囲もあるので歩兵も食える。
Lv3で解放。まぁまぁ。 対歩兵用で、威力と爆風範囲は優秀だが、連射速度と弾速が遅いので、重装甲車両が来たら、終わる。 何より、車両止めのテトラポッドをひとつ破壊するのに、4発も必要なのが重すぎる。 アフターショックや臨界点のように、地上車両との交戦が少ない時に役立つ。
初期装備。良武器。 歩兵のミリ削りや砲弾の節約のために使う。
Lv4で解放。オススメ。 中国の分析班の研究によると、HMGのほうがキル効率が良いらしい。
初期装備。付ける理由はない
Lv5で解放。オススメ。 煙の中にいる間、ロックオン攻撃を無効化する。 FSVで暴れてるとジャベリンがよく飛んでくるので、役に立つことが多い どこかのタイミングでひき肉にした期待の新人が、 航空機に乗って、執拗にあなたを空対地ミサイルでロックオンしてくることがある。 こんな時は、車両から降りるだけでロックオンを解除可能。サーマル不要。 理不尽な仕様を学習させて、航空機乗りの成長を促そう。 諦めが悪い場合は対空砲塔でわからせたれ。
Lv7で解放。常時発動タイプ。 敵のロックオン距離が短くなり、ロックオン時間も増えるらしいが、 あんまり恩恵を感じたことはないかな... 誰か検証お願いします。（中国や韓国の考察記事でも発見できず。）
Lv4で解放。まずまず。 ロックオン回避は出来ないものの、 かなり広範囲に煙を展開し、味方の進軍を支援することができる。 前線に飛び込んで一撃離脱するFSVと相性が良く、 敵の攻撃がゆるやかな場合は、付ける価値がある。
初期装備。東南アジア鯖など、BOTプレイヤーしかいないマッチでのみ役に立つ。 エンジンが破壊されても即修復して、戦線離脱が可能になるので、意外と役に立つ場面は多い。 アクティブ防御を持っていても、エンジン破壊後に展開したら詰みなので。 東アジア鯖は、FSVに親を殺された歩兵が多いから、修理する暇がない。
Lv8で解放。隠れたメイン火力。これを手に入れてからが本番。 一定時間、爆発属性の攻撃を無効化する。 敵陣に突っ込んで、無敵時間いっぱい暴れてから離脱するのが強力。 実は戦車の砲弾をゼロ距離で撃てば、ダメージ無効を貫通できる。
初期装備。非推奨。 優秀なガンナーが使えば、敵歩兵がどこにいるかの索敵にも使える一方、 野良が使えば、自車両の位置を開示し続ける利敵装備になる。 グレポンがアンロックされるまでのつなぎ。
Lv10で解放。非推奨。 最終アンロックで解放するもんじゃないだろこれｗ
性能自体は平凡。 問題は野良ガンナーの運用リスクにある。
結果として、航空機や対戦車兵に位置を教えるだけになりがち。 積極的な採用は非推奨。 中国の分析班の研究によると、HMGが最もオススメらしい。 乗り物におけるLMGとHMGの比較では、HMGのほうが、圧倒的に強いとのこと。 主な理由は単発ダメージと射程の差が大きいため。 HMGは射程が長く、歩兵の頭2、3発でキル可能で安定火力が出せる一方、 LMGは射速が短く、遠距離ではダメージが落ちてキル効率が劣るらしい。 ソース: 17173ブログ記事 biubiu加速器 ...筆者は優秀なガンナーに恵まれる機会が少なかったので、それでもグレポンを推奨します。
Lv6で解放。オススメ
戦術的な汎用性が非常に高く、 野良ガンナーの雑な射撃でも仕事をしやすい点が最大の強み。 装弾数が少なく、近距離にしか届かないので、 トリガーハッピーに速やかにご降車頂けるのが最大のメリット。 FSVは奇襲前に位置バレするのが一番キツい。
初期装備。良武器。 高威力かつ長射程の散弾を撃ち出す。 射撃毎に短いリロードが必要だが、 一定距離までならば歩兵に直撃させればほぼ一撃。 敵航空機がいない時は、コレ。
Lv2で解放。隠れた強武器。 敵航空機に信じられない大ダメージを与えることができる。 偵察ヘリを直撃三発で撃破可能（！？www） 敵航空機が暴れている時は、コレ。
Lv9で解放。ゴミ。 四発の小型榴弾を一斉発射するが、短射程、低弾速で当て難く、威力も低い。
初期装備。ゴミ。 リロードが信じられないぐらい遅い。 席を変えるとリロード時間もリセットされるカス仕様なので、 1発撃った後は一生使えない事態が頻発。 この席、できることがほぼ無いから、 ワイヤーガイドミサイルとかの武装追加かスキャン席にしてほしい。 むしろ、この席に人が乗るということは、 戦力外プレイヤーが一人増えるということだから、ゴミというか、利敵席だよもはや。
初期装備。超ゴミ。 武装切替ができることを知らない人が多く、使ってる人を見たことがない。 このゲームの対空装備はゴミ揃いだが、例に漏れず、やはりこの対空装備もゴミ。 対空砲塔使ったほうがいい。
FSVの強さは「機動力」と「離脱」に尽きる。 耐久力は突撃車を強化した程度でしかなく、 一定以上の速度が出た状態で障害物や地形等に衝突すると自損ダメージを受ける。 英語名こそ「戦車駆逐車」だが…機動力以外の性能や武装はLAV-G1歩兵戦闘車よりも劣っているので、 戦車に喧嘩を売れば、すぐに焼き豆腐になる。 高機動性を活かせられない場所では、下手をすれば歩兵戦闘車が相手でも焼き豆腐にされる。 それでも、ここまで歩兵の皆さまに憎まれるのは、 「暴れたら、すぐ逃げる」というシンプルな真理を体現しているから。 ヒットアンドラン戦術が、有効。
突撃→暴れる→離脱。 これを繰り返すだけ。 手順を細かく解説すると、以下の通り。
1. 前線へ突っ込む 2. アクティブ防御を起動 3. 無敵時間いっぱい暴れる（ジャベリンも爆発物も無効） 4. 無敵時間がなくなる前に、スモークを焚いて撤退 5. アクティブ防御とスモークが溜まるまで、修理するなどして待機 6. 1に戻る
戦車と違い、「陣地を守る」発想は捨てろ。 FSVが止まったり、障害物にぶつかることは、ウルルのデザートになることを意味する。 FSVは、動き続けることが最大の防御であり、最大の攻撃でもある。 正面から突っ込むのではなく、側面か背後から滑り込むのが有効。
うんうん、乗り方なんて、どうでもいいよね。歩兵戦がしたいんだよね？ このウザったい乗り物を、どうやったらぶっ倒せるかのほうが、興味あるよね。 はい。そんなあなたにオススメの、シンプル、かつ、最強の対策方法があります。 それは、対戦車地雷（アンチタンクグレネード）を使うことです。
対戦車地雷は、アクティブ防御を無視するという性質がある。 ちょっと、肩にかついでるAT-4を今はしまって、冷静にFSVの走行ルートを観察してみてほしい。 どいつもこいつも、毎回、同じルートを通っていると思わないか？ FSVの走行ルートは意外とパターンが限られており、 対戦車地雷は使うプレイヤーがほんっっっとうに少ないので、走行ルートに雑に置くだけでも、刺さる。 アクティブ防御を展開していようが、関係なく、一撃必殺。 走行ルートがよくわからない？ ご安心を。FSVの走行ルートを知る良い方法がある。 それは、あなたが、FSVを運転することである。 もう一度言います。ようこそ。悪の枢軸へ。
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