Delta Force 攻略 Wiki
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Comments/F-45A戦闘機
のバックアップ(No.6)
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Comments/F-45A戦闘機
へ行く。
1 (2026-01-15 (木) 13:43:13)
2 (2026-01-16 (金) 13:35:57)
3 (2026-01-19 (月) 13:25:49)
4 (2026-03-12 (木) 14:45:08)
5 (2026-05-18 (月) 15:34:22)
6 (2026-08-21 (金) 13:45:34)
F-45A戦闘機
BOTプレイヤーが多い東南アジア鯖限定で使える裏技で、LAV-AAを召喚させない方法がある。それは、プレイヤーを倒さず、BOTの歩兵だけを攻撃すること。BOTの動きは特徴があるので、慣れれば見分けがつくようになる。アサルトボートやらヘリやら戦車に乗っている敵プレイヤーは、あえて手を出さない。車両を破壊すると、次は間違いなくLAV-AAで嫌がらせするようになる。プレイヤーを怒らせない限りは、お互いに気持ちよく歩兵狩りに専念できて、快適な試合になるだろう。チケットが残りわずかになったタイミングなど、撃墜されても戦況に変化がない時は車両に攻撃しても良い。 --
2026-01-13 (火) 18:38:42
演習場でも、アセンションマップでのみ、戦闘機に乗ることができる。視野角の調整や感度調整がしたい場合は、アセンションを引くまで即退出を繰り返そう。(アセンションマップはピック率が低い気がする) --
2026-01-15 (木) 22:43:13
今日から一週間、航空優勢イベント開催中。航空機のアンロックを進めるなら今がチャンス。なお、既に全航空機の兵装アンロック終わっちゃったよって人は、ある程度敵航空機を倒してスコア稼いだら、兵装アンロックを進めたい地上車両を呼び出してそっちの兵装アンロックを進めるのもアリ。 --
2026-01-16 (金) 22:35:57
BOTは乗り物に乗らないと思っていたけど、東南アジア鯖はパイロットにもBOTが混じっている気がする...全然回避運動しなかったり、空対空ミサイルで狙うだけで機銃を全然使わなかったり。そういうプレイヤーのプロフィールを見たらプレイ時間が0.5時間、オペレーションズのプレイ時間は0時間など怪しげ。兵装アンロック終わって、純粋にドッグファイトが楽しみたいって人は、東アジアに行けば骨のある試合が出来る。 --
2026-01-19 (月) 22:25:49
着陸状態でホバリングを解除すると、エンジンノズルが横に戻る。この状態での脱出はもちろん可能。離陸も可能。超短距離で、えげつない急角度で離陸できる。V2もエアボーンもあったもんじゃない。 --
2026-03-12 (木) 23:45:08
ホバリング中でも機体から降りていなければキャノピーは開放されていないです。(ホバリング中に後方視点にするとキャノピーが閉じたままになっているのが確認できます)機体から降りるとキャノピーが開く仕様のようです。 --
修理大好きおじさん
?
2026-05-19 (火) 00:34:22