戦場の華とも言える主力戦車。通称 MBT（Main Battle Tank）。 上手いプレイヤーが使えば前線を大きく押し上げられる一方、 扱いを誤ると拠点に居座るだけの固定砲台になってしまう。 戦車は本来、前線を動かすための移動火力であり、 拠点に籠もって砲塔だけを回し続ける兵器ではない。 その役割は明確で、
この2点に集約される。 これを理解できれば、あなたもスコア一位、高脅威目標の仲間入りだ。 AT-4や誘導ミサイルの集中砲火を浴びて一緒に散ろう。
MBTの問題点は、ガンナー席の兵装が軒並みゴミで、マシンガンを取り外せないことにある。 率直に言えば、この戦車にガンナーは必須ではない。 むしろ、居ない方が安定する場面すらある。 理由は単純で、野良ガンナーの多くが、
という、一種の利敵行為を取りがちだからだ。 残念ながら DeltaForce には、「野良ガンナーを追い出す」「最初から乗せない」機能がないため、 これは割り切るしかない問題でもある。
タンクにとって最も重要な存在は、ガンナーではなく いわゆる「修理ナメクジ」だ。
この存在がいるだけで、
結果として、戦車の影響力が大きく向上する。 修理だけでなく、ウルルUltやAT-4を撃つナメクジは、名誉修理ナメクジと呼べる。 ただし注意点もある。 修理ナメクジは経験値効率が良くない完全ボランティアであり、 その分、前線で戦えるプレイヤーが一人減ることになる。 正直なところ、 「それなら自分も別の車両を出してほしい」と思わないでもない。
タンクの兵装アンロックを進めたいけど、自分で運転するのは気が重い…というそこのあなた。 （なぜか）誰もやらない、良い経験値稼ぎの方法がある。 それは、スキャン席でのスキャン＆探知連打をすることである。
上手い戦車乗りがいると、試合開始からずっとスキャンしまくるだけで、全体スコアが2位になることもある。 戦車乗りからすれば、修理ナメクジとスキャナーこそが、真のガンナーである。 これで榴弾やAP弾、アクティブ防御、40mmショットガンを解除すれば、あなたもMBTデビュー出来る。
ドライバーが同じ分隊員の場合、分隊スポット機能も有効。R1ボタン1回で青ピン、2回で赤ピン打てるやつ。 スキャン機能はタンクの乗組員全員に共有されるのに対し、分隊スポットは分隊員にのみ共有される（と思う。要検証） この分隊スポット機能は、スキャナー席だけでなく、全ての座席で使用できる。 歩兵の時と、スポットのキーが違うからこの機能の存在を知っている人はまれだが、これもちゃんとスキャンポイントが入る。 ※分隊スポットが乗り物経験値としても入るかは不明。
タンクの生き残り方と、タンクを倒す方法は表裏一体の関係にある。 これはこのゲーム特有の話ではなく、ほぼすべての戦車に共通する構造的な特徴に基づいている。 まず、基本となる前提を整理する。
この理解が、戦車に乗る側・対峙する側の両方にとって重要になる。
裏面への攻撃では、エンジンを破壊できる場合があり、移動速度を大幅に制限することができる。（生存率ダウン） 砲塔への攻撃では、砲塔を破壊できる場合があり、砲塔の回転速度を大幅に制限することができる。（攻撃力ダウン）
これらの部位破壊は戦車の修理機能では直らず、体力満タン状態で工兵修理するか、乗り物ステーションに入ることで解消できる。
特に撤退時に焦って旋回し、裏面を晒すのが最悪のパターン。 「逃げる時ほど冷静に角度を保つ」ことが、生存率を大きく左右する。
歩兵側は、ダメージ効率と無力化を重視して立ち回る。 ウルルで出撃し、AT-4を撃ってダメージを稼ぐ。
攻撃優先度は以下の順。
1. 裏面（最大ダメージ・エンジン破壊狙い） 2. 砲塔（戦闘能力の低下） 3. 前面 4. 側面
撃破できなくても、
だけで、戦車は「脅威」から「置物」に変わる。
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