シーズン8で追加された水陸両用車両。 新マップのアフターショックと、以下の既存マップで使用可能。 アセンション、焦土、脱線、塹壕戦、ストームアイ、モニュメント ストームアイでは名前通り、ちゃんと海を渡れる。 動きが鈍足だが、その分、装甲が硬い。 歩兵処理能力は良好なので、ドライバーはグレポンを使って経験値を稼ごう。 ガンナーが来てくれたら、装甲車両もやれる。 ガンナー不在で敵の戦車に出くわしたときは、 あなたがガンナー席に移って、玉砕覚悟で固定砲台になって敵の戦車を破壊しよう、 ドライバー席を奪われた？ むしろドライバーやってくれて感謝。 ガンナー席のほうがメイン火力。 輸送装甲車枠（APC）にあたるので、突撃車と同様に、分隊以外の味方のリスポーン地点にもなれる。 味方拠点に籠ってないで、重装甲なのを活かして状況次第では壁になって、前線を押し上げる手伝いをしよう。
ガンナー席で50mm機関砲を撃ちまくるのが最も効率的。 ガンナー席が埋まっている場合は、スキャナー席でスキャン＆探知をひたすら連打。 ドライバー席はボランティア的な側面が強い。攻撃ができる突撃車と思って立ち回ったほうがいいかも。
対歩兵用のグレポン。装甲車両にもそこそこダメージが入る。 ドライバーはこれで歩兵を片付けるのが仕事になる。 あくまでグレネードなので、あまり遠くまでは飛ばないことに注意。 敵車両に狙われた場合、ガンナー席に移って50mm機関砲を10発当てた後、 ドライバー席に戻ってグレポン全弾当てて強化修理を実施することで、撃退〜撃破まで持っていける。 ※強化修理を先にしない理由は、修理中に席を移ると回復が終了するため。 この車両は、ガンナー席に人がいないと物語が始まらない。
この車両のメイン火力。 LAV-G1歩兵戦闘車のAP弾よりも圧倒的に速い弾速、良好な爆発範囲、良好なダメージ、良好な連射速度。 歩兵は直撃1発+追撃で倒せる十分な火力。使った瞬間に「こういうのでいいんだよ」と思える良武器。 その圧倒的な弾速とゆるやかな弾道降下により、ドライバーが「理解っている」タイプのプレイヤーなら、乗り物の角度を調節して対空攻撃すら可能。 欠点は、10発しかない装弾数と、やや遅めのリロード。調子に乗って弾幕を貼るとすぐ息切れするので、必中を心掛けよう。 グレポンを使うタイプのドライバーとうまく連携すれば、戦車だって落とせる。 なお、爆発属性の攻撃なので、アクティブ防御で防がれる点に注意。
フルパ向け。野良が使うとゴミ。 ウルルのUltそのまんまのミサイルを撃つ。装弾数は二発。 バグなのか仕様なのかは不明だが、画面上に操作ガイドがあっても加速ボタンが効かない。 UCB-95アサルトボートと比較して車体の交戦距離が短いため、 シーズン8で射程が伸びたことも相まって、意外と「刺さる」場面は増えた。 アフターショックの初期位置から撃っても、 両陣営ともにB、D地点のビル内にミサイルを放り込めるなど、射程面での不足は感じない。 最大の欠点は、50mm機関砲とトレードオフの関係であること。 この車両のアイデンティティであり、メイン火力である50mm機関砲を投げ捨ててまで、これを選択する動機が極めて薄い。 このミサイルが最も効力を発揮する使い方は、遮蔽物の裏に隠れた状態で、車体を動かさず、 安全圏から一方的に索敵＆攻撃することなのだが、野良同士でそんな連携はまず不可能。 前線で50mm砲をぶっ放したい血の気の多いガンナーに、ミサイルの操作をさせると、 弾がリロードされ次第、すぐに歩兵に当てようとするなど、致命的な「解釈違い」が発生する。 ボイチャ連携したフレンドがガンナーだったら、選択肢に入るが、野良ガンナー用にはオススメしない。 三番席（武器庫）の武装がコレなら「アリ」だったんだけどな～
名前は違うが、内容は煙幕グレネードとほとんど同じ。 短押ししたら、自分の前方に長方形の煙幕を張る。 長押ししたら、射出方向と射出角度を選んでから煙幕を張る。 射出方向は、自分の前方限定で、射出角度は、目の前から、最大45度程度。 長押しした後、視界を動かして射出方向と角度を決める。 射撃ボタンを押せば、射出される。 ギミック自体は面白いけど、ロックオン回避効果がないので、サーマルでいいかなって感じ。
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